Понастоящем насипните товари обикновено се поставят в складове като Sungang Sinotrans Warehouse, Qingshuihe Jinyunda Warehouse, South China Logistics Warehouse (Badacang) и Yantian Bonded Warehouse.Съветите за складиране са както следва:
1.В складовете вече е въведена безхартиена митническа декларация.По принцип бизнес единиците или други агенции въвеждат и записват документите от тяхно име, което е подобно на митническата декларация.Има добри места и сложни места, като Sinotrans и Jinyunda, които могат да записват документите сами или от тяхно име, докато Badacang трябва да използва собствен акаунт, за да въведе документите.Складът на Yantian трябва да попълни ANS (предварителна декларация).
2. Складът също е направил все по-подробни планове за въвеждане на някои смесени товарни и картонени табла, което е удобно за предприятията да избират при влизане.Първоначално нямаше такова нещо и беше необходима телефонна връзка между предприятията и склада;
3. Всички сметки могат да бъдат записани, след като бъдат записани в складовата система, но не могат да бъдат запазени поради системни причини, така че е необходимо да се въведат изцяло при записване на сметките.Ако компютърът е задръстен, това може да доведе до повторно издаване на сметки и увеличаване на натоварването;
4. Информацията, необходима за добавяне, като получател в чужбина, е добавена, а елементът AEO все още не е задължителен
5. Първоначално много имена на продукти трябва да бъдат въведени едно по едно, но сега можете да копирате някои оригинални възпроизводими елементи със същите елементи на декларацията, което също увеличава удобството на работа.
1. Маркировките за доставка трябва да бъдат изпратени, ако има такива.
2. Декларационните материали на условията трябва да са точни, за да се предотврати връщането на документите.
3. Ако имате собствен регистриран акаунт, трябва да предоставите паролата на акаунта на агента, когато я декларирате.
4. Първо декларирайте повторно влизане.
Нашият бизнес обхват: Китай за повечето страни по света, Япония за повечето страни по света, Сингапур за повечето страни по света, Малайзия за повечето страни по света.
Котировката се определя от стоката, обема на стоката, начина на транспортиране, разстоянието между началното пристанище и пристанището на местоназначение и други фактори.
Pлизинг ни кажете следното:
1.Какви са експортните стоки?
2.Колко е товарът?
3.Къде е изхода?
4.Къде е пристанището на крайната дестинация?
Китай за повечето страни по света, Япония за повечето страни по света, Сингапур за повечето страни по света, Малайзия за повечето страни по света.
Котировката се определя от стоката, обема на стоката, начина на транспортиране, разстоянието между началното пристанище и пристанището на местоназначение и други фактори.
1.Какви са експортните стоки?
2.Колко е товарът?
3.Къде е изхода?
4.Къде е пристанището на крайната дестинация?