Budući da je litijum metal koji je posebno sklon hemijskim reakcijama, lako se produžava i sagoreva, a litijumske baterije se lako spaljuju i eksplodiraju ako su nepropisno zapakirane i transportovane, tako da su u određenoj meri baterije opasne.Za razliku od obične robe, baterijski proizvodi imaju svoje posebne zahtjeveizvozna certifikacija, transport i pakovanje.Tu su i razni mobilni uređaji kao što su mobilni telefoni, tablet računari, Bluetooth zvučnici, Bluetooth slušalice, mobilna napajanja itd., svi opremljeni baterijama.Prije nego što je proizvodcertificirani, interna baterija takođe treba da ispunjava zahteve relevantnih standarda.



Hajde da sagledamocertifikati zahtjevi koje baterijski proizvodi moraju ispuniti kada se izvoze u inostranstvo:
Tri osnovna zahtjeva za transport baterija
1. Litijumska baterija UN38.3
UN38.3 pokriva gotovo cijeli svijet i pripadatestiranje sigurnosti i performansi.Stav 38.3 dijela 3 odPriručnik Ujedinjenih nacija za ispitivanja i standarde za transport opasne robe, koji su posebno formulirali Ujedinjeni narodi, zahtijeva da litijumske baterije moraju proći simulaciju nadmorske visine, biciklizam na visokim i niskim temperaturama, test vibracija, test udara, kratki spoj na 55℃, test udara, test prekomjernog punjenja i test prisilnog pražnjenja prije transporta, tako da kako bi se osigurala sigurnost litijumskih baterija.Ako litijumska baterija i oprema nisu instalirani zajedno, a svaki paket sadrži više od 24 baterijske ćelije ili 12 baterija, mora proći test slobodnog pada od 1,2 metra.
2. Litijumska baterija SDS
SDS (Sigurnosni list) je sveobuhvatan opisni dokument od 16 stavki informacija, uključujući informacije o hemijskom sastavu, fizičke i hemijske parametre, eksplozivne performanse, toksičnost, opasnosti po životnu sredinu, sigurnu upotrebu, uslove skladištenja, hitni tretman curenja i propise o transportu. kupcima od strane preduzeća za proizvodnju ili prodaju opasnih hemikalija u skladu sa propisima.
3. Izvještaj o identifikaciji stanja zračnog/pomorskog transporta
Za proizvode s baterijama porijeklom iz Kine (osim Hongkonga), konačni izvještaj o identifikaciji u vazdušnom saobraćaju mora biti revidiran i izdat od strane agencije za identifikaciju opasnih materija koju je direktno ovlastio CAAC.Glavni sadržaj izvještaja općenito uključuje: naziv robe i njen korporativni logotip, glavne fizičke i kemijske karakteristike, opasne karakteristike transportirane robe, zakone i propise na kojima se temelji procjena, te metode hitnog odlaganja .Svrha je da se transportnim jedinicama pruže informacije koje se direktno odnose na sigurnost transporta.
Obavezni artikli za transport litijumskih baterija
Projekt | UN38.3 | SDS | Procjena vazdušnog saobraćaja |
Priroda projekta | Testiranje sigurnosti i performansi | Sigurnosna tehnička specifikacija | Izvještaj o identifikaciji |
Glavni sadržaj | Visoka simulacija/cikliranje na visokim i niskim temperaturama/test vibracija/test udara/55 C vanjski kratki spoj/test udarca/test prekomjernog punjenja/test prisilnog pražnjenja ... | Informacije o hemijskom sastavu/fizički i hemijski parametri/zapaljivost, toksičnost/opasnosti po životnu sredinu i bezbedna upotreba/uslovi skladištenja/hitni tretman curenja/propisi o transportu... | Naziv robe i njen korporativni identitet/glavne fizičko-hemijske karakteristike/opasne karakteristike robe koja se prevozi/zakoni i propisi na kojima se zasniva procena/metode hitnog tretmana... |
Agencija za izdavanje licenci | Institucije za testiranje treće strane koje priznaje CAAC. | Ništa: Proizvođač ga sastavlja u skladu sa informacijama o proizvodu i relevantnim zakonima i propisima. | Institucije za testiranje treće strane koje priznaje CAAC |
Važeći period | Ostat će na snazi osim ako se propisi i proizvodi ne ažuriraju. | Uvijek efikasan, jedan SDS odgovara jednom proizvodu, osim ako se ne promijene propisi ili se otkriju nove opasnosti proizvoda. | Rok važenja, obično se ne može koristiti u novogodišnjoj noći. |
Standardi ispitivanja litijumskih baterija u raznim zemljama
region | Projekat sertifikacije | Primjenjivi proizvodi | testing nominative |
EU | CB ili IEC/EN izvještaj | Prenosiva sekundarna baterija jezgra i baterija | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
CB | Prijenosna litijumska sekundarna baterija monomer ili baterija | IEC61960 | |
CB | Sekundarni akumulator za vuču električnih vozila | IEC61982IEC62660 | |
CE | Baterija | EN55022EN55024 | |
sjeverna amerika | UL | Jezgro litijumske baterije | UL1642 |
Kućne i komercijalne baterije | UL2054 | ||
Baterija za napajanje | UL2580 | ||
Baterija za skladištenje energije | UL1973 | ||
FCC | Baterija | Dio 15B | |
Australija | C-tick | Industrijska sekundarna litijumska baterija i baterija | AS IEC62619 |
Japan | PSE | Litijumska baterija/paket za prijenosnu elektronsku opremu | J62133 |
sjeverna koreja | KC | Prijenosna zatvorena sekundarna baterija/litijumska sekundarna baterija | KC62133 |
ruski | GOST-R | Litijumska baterija/baterija | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
kina | CQC | Litijumska baterija/baterija za prijenosnu elektronsku opremu | GB31241 |
Tajvan, Kina |
BSMI | 3C sekundarno litijumsko mobilno napajanje | CNS 13438 (verzija 95)CNS14336-1 (Verzija 99) CNS15364 (verzija 102) |
3C sekundarna litijumska mobilna baterija/set (osim tipa dugmeta) | CNS15364 (verzija 102) | ||
Litijumska baterija/set za električnu lokomotivu/bicikl/pomoćni bicikl | CNS15387 (verzija 104)CNS15424-1 (verzija 104) CNS15424-2 (verzija 104) | ||
BIS | Nikl baterije/baterije | IS16046(1 dio):2018IEC6213301:2017 | |
Litijumske baterije/baterije | IS16046 (dio 2):2018IEC621330:2017 | ||
Tajland | TISI | Prijenosna zatvorena baterija za prijenosnu opremu | TIS2217-2548 |
Saudijska Arabija |
SASO | DRY BATERIES | SASO-269 |
PRIMARY CELL | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
SEKUNDARNE ĆELIJE I BATERIJE | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
Meksikanac | NOM | Litijumska baterija/baterija | NOM-001-SCFI |
Braile | ANATEL | Prenosiva sekundarna baterija jezgra i baterija | IEC61960IEC62133 |
Laboratorijski podsjetnik:
1. "Tri osnovna zahtjeva" su obavezne opcije u procesu transporta.Kao gotov proizvod, prodavac može zatražiti od dobavljača izvještaj o UN38.3 i SDS, te podnijeti zahtjev za odgovarajući certifikat o procjeni prema vlastitim proizvodima.
2. Ako baterijski proizvodi žele u potpunosti ući na tržišta raznih zemalja,oni također moraju zadovoljiti propise o baterijama i standarde ispitivanja zemlje odredišta.
3, različiti načini transporta (pomorski ili vazdušni),zahtjevi za identifikaciju baterijesu i isti i različiti, prodavac bi trebaoobratite pažnju na razlike.
4. "Tri osnovna zahtjeva" su važna, ne samo zato što su osnova i dokaz da li špediter prihvata pošiljku i da li se proizvodi mogu nesmetano ocariniti, nego što je još važnije, oni su ključ zaspašavanje života kada se ambalaža opasne robe ošteti, procuri ili čak eksplodira, koji može pomoći osoblju na licu mjesta da sazna situaciju i izvrši ispravan rad i odlaganje!

Vrijeme objave: Jul-08-2024