Ofrecemos unha variedade de canles de transporte para que elixas, como voos continentales, voos de Hong Kong e voos directos de China Southern Airlines.
Na parte traseira de Xapón, a nosa empresa coopera con OCS e os clientes poden optar por recoller a mercadoría no aeroporto ou no punto OCS;Se precisas ir á porta, tamén podemos organizar a entrega para que elixas.
A División I pode proporcionar reservas de carga aérea doméstica, inspección de mercadorías, remolque, declaración aduaneira e materiais de despacho aduaneiro;Despois de chegar a Xapón, coopere co despacho de aduanas;Tanto se se trata de comercio xeral, compras de mercado ou comercio transfronteirizo de electricidade, a nosa empresa pode recoller divisas antes e despois de que os clientes xaponeses reciban a mercadoría.
Pequenas pezas:0,5 KG-20 KG
Pezas grandes:20 KG-100 KG;Máis de 100 KG
Detalles como o prezo preferencial específico e a hora de chegada,póñase en contacto connosco do seguinte xeito:
TEL: 86-13377755581 (RUCY) 86-0769-22655652
E-MAIL:405029549@QQ.COM RUCY@DGFENGZY.COM
Para o prezo estándar, consulte o oficial de OCS Chinasitio web:www.ocschina.com.
Límite de tempo de referencia:Shenzhen ou Guangzhou--Tokio, 2-3 días (segundo o anuncio das principais compañías aéreas)
FCL chega ao porto, LCL chega ao porto e podemos proporcionar almacenamento e outros servizos relacionados na parte traseira de Xapón: as mercadorías FCL ou LCL entréganse primeiro ao noso almacén en Xapón e entregarémosllas por lotes. segundo o seu plan de entrega.
Hora de referencia:Shenzhen--Nagoya ou Osaka, 4-6 días no porto (segundo o anuncio das principais compañías navieras)
Bens xerais;Ou precisa inspeccionar a mercadoría;Produtos químicos non perigosos Mercadorías xerais;Ou precisa inspeccionar a mercadoría;Produtos químicos non perigosos
Porto básico directo de Xapón:
Osaka Kobe Yokohama Nagoya Tokyo Mensi
Nota:As definicións de porto base son lixeiramente diferentes entre as principais compañías navieiras, que estarán suxeitas ás proporcionadas pola naviera.
Porto non básico:
Todos os portos que non sexan os básicos chámanse portos non base.Os portos non portuarios de base xeralmente cobran un recargo de transbordo ademais dos cargos portuarios básicos.Cando alcance un determinado volume, cambiarase para engadir un recargo directo.