1. कंसाइनर को जानकारी प्रदान करनी होगी: नाम, टेलीफोन नंबर, पता, डिलीवरी का समय, वस्तु का नाम, टुकड़ों की संख्या, वजन, कार्टन का आकार, गंतव्य बंदरगाह और गंतव्य पोर्ट पर कंसाइनी का नाम, पता और टेलीफोन नंबर;सीमा शुल्क घोषणा सामग्री प्रदान की जानी चाहिए: सूची, अनुबंध और चालान;बाद की एजेंट घोषणा के लिए इलेक्ट्रॉनिक सौंपना शुरू करें।
2. माल की खेप शुरू करने के बाद, एयरलाइन के साथ शिपिंग स्थान बुक करें (शिपर एयरलाइन को नामित भी कर सकता है), और ग्राहक को उड़ान और संबंधित जानकारी की पुष्टि करें।यह जानना भी आवश्यक है कि क्या वस्तुओं का निरीक्षण करने की आवश्यकता है, और जिन वस्तुओं का निरीक्षण किया जाना है उन्हें संभालने में सहायता करना भी आवश्यक है।माल गोदाम मानचित्र प्राप्त करें, जिसमें संपर्क व्यक्ति, टेलीफोन नंबर, प्राप्ति/वितरण पता, समय आदि दर्शाया गया हो, ताकि माल को समय पर और सटीक रूप से भंडारण किया जा सके।
3. माल अग्रेषणकर्ता एयरलाइन के वेस्बिल संख्या के अनुसार मुख्य लेबल और उप-लेबल बनाएंगे, और प्रस्थान के बंदरगाह और गंतव्य के बंदरगाह की पहचान की सुविधा के लिए उन्हें माल पर चिपका देंगे।हवाई अड्डे के कार्गो टर्मिनल पर, सामान की जांच और वजन किया गया, और मात्रा और वजन की गणना करने के लिए सामान के आयामों को मापा गया, "सुरक्षा मुहर" और "प्राप्य मुहर" के साथ मुहर लगाई गई और पुष्टि के लिए हस्ताक्षर किए गए।एयरलाइन लेबल पर तीन अरबी अंक वाहक की कोड संख्या का प्रतिनिधित्व करते हैं, और अंतिम आठ अंक सामान्य वेबिल संख्या हैं।उप-लेबल में शहर या हवाई अड्डे पर माल के आगमन के लिए उप-वेबिल नंबर और तीन अक्षर का कोड होना चाहिए।एक एयरलाइन लेबल सामान के एक टुकड़े से जुड़ा होता है, और एक उप-लेबल उप-वेबिल के साथ सामान से जुड़ा होता है।
4 .सीमा शुल्क दलाल पूर्व-परीक्षा के लिए सीमा शुल्क प्रणाली में डेटा दर्ज करता है।प्री-रिकॉर्डिंग पारित होने के बाद, औपचारिक घोषणा की जा सकती है।उड़ान के समय के अनुसार डिलीवरी के समय पर ध्यान दें: जिन माल दस्तावेजों को दोपहर में घोषित करने की आवश्यकता होती है, उन्हें अधिकतम XX बजे से पहले सौंप दिया जाना चाहिए;जिन माल दस्तावेज़ों को दोपहर में घोषित करने की आवश्यकता है, उन्हें अधिकतम XX से पहले सौंप दिया जाना चाहिए।अन्यथा, सीमा शुल्क घोषणा की गति तेज हो जाएगी, और सामान निर्धारित उड़ान में प्रवेश नहीं कर पाएगा, या आपातकाल के कारण टर्मिनल ओवरटाइम शुल्क लेगा।
5. एयरलाइन सीमा शुल्क द्वारा जारी किए गए सामान के आकार और वजन के अनुसार लोडिंग टेबल की व्यवस्था करती है।एयरलाइंस बिलिंग वजन के अनुसार माल भाड़ा वसूलेंगी, और कार्गो टर्मिनल बिलिंग वजन के अनुसार ग्राउंड हैंडलिंग शुल्क भी लेंगे।
विश्व के अधिकांश देशों में चीन, विश्व के अधिकांश देशों में जापान, विश्व के अधिकांश देशों में सिंगापुरी, विश्व के अधिकांश देशों में मलेशियाई।
एक कोटेशन वस्तु, वस्तु की मात्रा, परिवहन के तरीके, शुरुआती बंदरगाह और गंतव्य बंदरगाह के बीच की दूरी और अन्य कारकों द्वारा निर्धारित किया जाता है।
1.निर्यात वस्तुएँ क्या हैं?
2. कार्गो कितना है?
3. निकास कहाँ है?
4.अंतिम गंतव्य बंदरगाह कहां है?