1. Тапсырыс бойынша орын брондау Біздің компанияға 7-10 күн бұрын қытай және ағылшын атауын, қорап түрін, қауіпті жүк СЛАССын, БҰҰ NO NO, қауіпті пакет сертификатын және арнайы талаптарды көрсете отырып, экспорттық жүкқұжатты қамтамасыз етіңіз. тасымалдау кеңістігіне өтініш және қауіпті жүктерді декларациялау.
2. Декларация материалдарын ұсынуға және тауарларға арналған декларацияға тиісті материалдарды төрт жұмыс күні бұрын ұсынуға:
① Қауіпті жүктерді орау өнімділігін тексеру нәтижелері парағы
②қауіпті жүктер орамдарын пайдалануды бағалау нәтижелері парағы
③ Өнім сипаттамасы: екі тілді.
④экспорттық декларация нысаны (A. тексеру нысаны B. шот-фактура C. орау парағы D. кедендік декларацияны тапсыру нысаны E. экспорттық декларация нысаны)
3. Портқа буып-түю, себебі қауіпті жүктер тікелей кеменің бүйірінен тиеледі, сондықтан ол әдетте кеменің шығуына үш күн қалғанда оралады.
① Иесі жүкті біздің компания жүктеп салу үшін белгілеген қауіпті жүк қоймасына жеткізеді.
② Біздің компания тіркемені зауытта буып-түюді ұйымдастырады.Контейнерді орап болғаннан кейін оның айналасына үлкен қауіп белгісін қою керек.Егер ағып кеткен тауарлар мұхитты ластайтын болса, сонымен қатар теңізді ластау белгісін қойып, дәлелдемелерді жинау үшін фотосуретке түсіру керек.
4. Кедендік декларациялау, шкафтың нөмірін, көлік құралының тоннажын, тізбесін анықтау, толық кедендік декларацияны, экспорттық кедендік декларацияны дайындау, шығарылғаннан кейін кедендік тексеру.Шығарғаннан кейін сіз ресми кедендік декларацияның нысанын және босату жазбасын ала аласыз.
5. Коносаменттің расталуы: коносаменттің түпнұсқалығы мен дұрыстығын қамтамасыз ету үшін сенімхатқа, орамға және шот-фактураға сәйкес коносамент жобасын дайындау және тапсырыс берушімен растау.Жүргеннен кейін екі жақтың келісімі бойынша тиісті жарналарды төлеңіз.Тұтынушының талаптарына сәйкес қағаз жүкқұжатын немесе электрлік жүкқұжатты беру.
Қытай әлемнің көптеген елдеріне, Жапония әлемнің көптеген елдеріне, Сингапур әлемнің көптеген елдеріне, Малайзия әлемнің көптеген елдеріне.
Баға ұсынысы тауарға, тауардың көлеміне, тасымалдау түріне, бастапқы порт пен межелі порт арасындағы қашықтыққа және басқа факторларға байланысты анықталады.
1.Экспорттық тауарларға нелер жатады?
2. Жүк қанша тұрады?
3.Шығу қайда?
4. Соңғы тағайындау порты қайда?