Литий химиялык реакцияларга өзгөчө жакын металл болгондуктан, аны узартуу жана күйгүзүү оңой, ал эми литий батареялары туура эмес таңгакталган жана ташылган болсо күйүп, жарылуу оңой, ошондуктан кандайдыр бир деңгээлде батареялар кооптуу.Жөнөкөй товарлардан айырмаланып, аккумулятордук буюмдардын өзүнүн өзгөчө талаптары барэкспорттук сертификаттоо, ташуу жана таңгактоо.Батареялар менен жабдылган уюлдук телефондор, планшеттик компьютерлер, Bluetooth динамиктери, Bluetooth гарнитуралары, мобилдик энергия булактары ж.б.у.с ар кандай мобилдик түзүлүштөр да бар.Продукт болгонго чейинтастыкталган, ички батарея да тиешелүү стандарттардын талаптарына жооп бериши керек.



Келгиле, эсепке алалысертификаттоожана аккумулятордук өнүмдөр чет өлкөгө экспорттолгондо өтүшү керек болгон талаптар:
Батареяны ташуу үчүн үч негизги талаптар
1. Литий батареясы UN38.3
UN38.3 дээрлик бүт дүйнөнү камтыйт жана таандыккоопсуздук жана аткаруу сыноо.3-бөлүгүнүн 38.3-пунктуБириккен Улуттар Уюмунун коркунучтуу жүктөрдү ташуу үчүн сыноолор жана стандарттары боюнча колдонмоБириккен Улуттар Уюму тарабынан атайын иштелип чыккан литий батареялары бийиктикти симуляциялоодон, жогорку жана төмөнкү температурада велосипедде жүрүүдөн, титирөө сынагынан, сокку сынагынан, 55 ℃ кыска туташуудан, сокку сынагынан, ашыкча заряддоо сынагынан жана ташуу алдында мажбурлап разряддан өтүшүн талап кылат, ошондуктан литий батареяларынын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн.Эгерде литий батарейка жана жабдуулар чогуу орнотулбаса жана ар бир пакетте 24төн ашык батарея клеткалары же 12 батарейкалар болсо, ал 1,2 метрлик эркин түшүрүү сынагынан өтүшү керек.
2. Литий батареясы SDS
SDS (Коопсуздук маалымат баракчасы) 16 маалыматтын толук сүрөттөмө документи болуп саналат, анын ичинде химиялык курамы жөнүндө маалымат, физикалык жана химиялык параметрлери, жарылуу жөндөмдүүлүгү, уулуулугу, экологиялык коркунучтар, коопсуз пайдалануу, сактоо шарттары, агып кеткен авариялык тазалоо жана транспорт эрежелери, эрежелерге ылайык зыяндуу химиялык заттарды өндүрүү же сатуу ишканалары тарабынан кардарларга.
3. Аба/деңиз транспортунун абалын аныктоо боюнча отчет
Кытайдан (Гонконгдон башка) аккумуляторлору бар продукциялар үчүн аба транспортунун идентификациясынын акыркы отчету CAAC тарабынан түздөн-түз ыйгарым укук берилген кооптуу жүктөрдү идентификациялоо боюнча агенттик тарабынан текшерилип, берилиши керек.Отчеттун негизги мазмуну жалпысынан төмөнкүлөрдү камтыйт: товарлардын аталышы жана алардын корпоративдик логотиптери, негизги физикалык жана химиялык мүнөздөмөлөрү, ташылуучу жүктүн кооптуу мүнөздөмөлөрү, баалоого негизделген мыйзамдар жана эрежелер, ошондой эле авариялык утилдештирүү ыкмалары. .Максаты - транспорттук бөлүмдөрдү транспорттук коопсуздукка түздөн-түз тиешелүү маалымат менен камсыз кылуу.
Литий батарейкасын ташуу үчүн жасалышы керек нерселер
Долбоор | UN38.3 | SDS | Аба транспортун баалоо |
Долбоордун табияты | Коопсуздук жана аткаруу сыноо | Техникалык коопсуздук | Идентификациялык отчет |
Негизги мазмун | Жогорку симуляция/жогорку жана төмөнкү температурада велосипед тебүү/титирөө сынагы/таасир сынагы/55С тышкы кыска туташуу/таасир сыноо/ашыкча заряддоо сынагы/мажбурлап разряд сыноо ... | Химиялык курамы тууралуу маалымат/физикалык жана химиялык параметрлери/өртөнүүчүлүгү, уулуулугу/экологиялык коркунучтар, жана коопсуз пайдалануу/сактоо шарттары/сызыктарды өзгөчө кырдаалдарда дарылоо/транспорт эрежелери ... | Товардын аталышы жана алардын корпоративдик идентификациясы/негизги физикалык-химиялык мүнөздөмөлөрү/ташылып жаткан жүктүн кооптуу мүнөздөмөлөрү/баалоого негизделген мыйзамдар жана ченемдик укуктук актылар/шашылыш дарылоо ыкмалары... |
Лицензия берүүчү агенттик | CAAC тарабынан таанылган үчүнчү тарап тестирлөө мекемелери. | Эч бири: Өндүрүүчү аны продукт маалыматына жана тиешелүү мыйзамдарга жана эрежелерге ылайык түзөт. | CAAC тарабынан таанылган үчүнчү тарап тестирлөө мекемелери |
Жарактуу мөөнөт | Ал жоболор жана өнүмдөр жаңыртылмайынча күчүндө кала берет. | Ар дайым натыйжалуу, бир SDS бир продуктка туура келет, эгерде эрежелер өзгөрбөсө же продукттун жаңы коркунучтары табылбаса. | Жарактуулук мөөнөтү, адатта, Жаңы жыл түнүндө колдонулушу мүмкүн эмес. |
Ар кандай өлкөлөрдө литий батарейкаларды сыноо стандарттары
аймак | Тастыктоо долбоору | Колдонулуучу продуктылар | тестирлөө номинативдик |
EU | CB же IEC/EN отчету | Портативдик экинчи батареянын өзөгү жана батарейкасы | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
CB | Портативдик литий экинчи батареянын мономери же батарейкасы | IEC61960 | |
CB | Электр унаасын тартуу үчүн кошумча батарея | IEC61982IEC62660 | |
CE | Батарея | EN55022EN55024 | |
Түндүк Америка | UL | Литий батареянын өзөгү | UL1642 |
Турмуш-тиричилик жана коммерциялык аккумуляторлор | UL2054 | ||
Кубаттуу батарея | UL2580 | ||
Энергия сактоочу батарейка | UL1973 | ||
FCC | Батарея | Part 15B | |
Австралия | C-белгиси | Өнөр жай орто литий батареясы жана батарея | AS IEC62619 |
Жапония | PSE | Көчмө электрондук жабдуулар үчүн литий батареясы/пакет | J62133 |
Түштүк корея | KC | Портативдик мөөр басылган экинчи батарея/литий экинчи батареясы | KC62133 |
Орусча | ГОСТ-Р | Литий батарейка/батарея | ГОСТ12.2.007.12-88ГОСТ61690-2007 ГОСТ62133-2004 |
Кытай | CQC | Литий батареясы / көчмө электрондук жабдуулар үчүн батарея | GB31241 |
Тайвань, Кытай |
BSMI | 3C Экинчи литий мобилдик энергия менен камсыз кылуу | CNS 13438(Version 95)CNS14336-1(Version99) CNS15364(Version 102) |
3C экинчилик литий мобилдик батарейка/топтом (баскыч түрүн кошпогондо) | CNS15364(Version 102) | ||
Литий батареясы / электровоз / велосипед / көмөкчү велосипед үчүн комплект | CNS15387(Version 104)CNS15424-1(Version 104) CNS15424-2(Version 104) | ||
BIS | Никель батарейкалар/батареялар | IS16046 (1-бөлүк): 2018IEC6213301:2017 | |
Литий батарейкалар/батареялар | IS16046 (2-бөлүк): 2018IEC621330:2017 | ||
Таиланд | TISI | көчмө жабдуулар үчүн көчмө мөөр сактоочу батарея | TIS2217-2548 |
Сауд Арабиясы |
SASO | КУРГАК БАТАРЕЯЛАР | SASO-269 |
БИРИНЧИ КЛЕТКА | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
ЭКИНЧИЛИК КЛЕТКАЛАР ЖАНА БАТАРЕЯЛАР | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
мексикалык | NOM | Литий батарейка/батарея | NOM-001-SCFI |
Брайл | АНТЕЛ | Портативдик экинчи батареянын өзөгү жана батарейкасы | IEC61960IEC62133 |
Лабораториялык эстеткич:
1. "Үч негизги талап" - бул ташуу процессиндеги милдеттүү варианттар.Даяр продукт катары сатуучу жеткирүүчүдөн UN38.3 жана SDS боюнча отчетту сурай алат жана өзүнүн продукциясына ылайык тиешелүү баалоо сертификатына кайрыла алат.
2. Батарея азыктары ар кандай өлкөлөрдүн рынокторуна толук киргиси келсе,алар ошондой эле батарейканын эрежелерине жана бара турган өлкөнүн сыноо стандарттарына жооп бериши керек.
3, транспорттун ар кандай түрлөрү (деңиз же аба),батареяны идентификациялоо талаптарыбирдей жана ар түрдүү, сатуучу керекайырмачылыктарга көңүл буруңуз.
4. "Үч негизги талап" маанилүү, анткени алар экспедитор жүктү кабыл алабы же жокпу жана продукцияны оңой тазалай алабы деген негиз жана далил болуп саналбастан, андан да маанилүүсү, аларкооптуу жүктөрдүн таңгагы бузулганда, агып кеткенде же атүгүл жарылганда адамдардын өмүрүн сактап калуу, бул жер-жерлердеги персонал-га кырдаалды аныктоого жана туура операцияларды жасоого жана утилдееге жардам бере алат!

Посттун убактысы: 2024-08-08