Airlift
Kami menyediakan pelbagai saluran pengangkutan untuk anda pilih, seperti penerbangan tanah besar, penerbangan Hong Kong dan penerbangan terus dari China Southern Airlines.
Di hujung belakang Jepun, syarikat kami bekerjasama dengan OCS, dan pelanggan boleh memilih untuk mengambil barang di lapangan terbang atau titik OCS;Jika anda perlu pergi ke pintu, kami juga boleh menguruskan penghantaran untuk anda pilih.
Bahagian I boleh menyediakan tempahan kargo udara domestik, pemeriksaan komoditi, treler, pengisytiharan kastam dan bahan pelepasan kastam;Selepas tiba di Jepun, bekerjasama dengan pelepasan kastam;Sama ada perdagangan am, perolehan pasaran atau perdagangan elektrik rentas sempadan, syarikat kami boleh mengutip pertukaran asing sebagai pematuhan sebelum dan selepas pelanggan Jepun menerima barangan.
Potongan kecil:0.5KG-20KG
Potongan besar:20KG-100KG;Lebih daripada 100KG
Butiran seperti harga keutamaan khusus dan masa ketibaan,sila hubungi kami dengan cara berikut:
TEL:86-13377755581 (RUCY) 86-0769-22655652
E-MAIL:405029549@QQ.COM RUCY@DGFENGZY.COM
Untuk harga standard, sila rujuk kepada pegawai OCS Chinalaman web:www.ocschina.com.
Had masa rujukan:Shenzhen atau Guangzhou--Tokyo, 2-3 hari (tertakluk kepada pengumuman syarikat penerbangan utama)
Penghantaran laut
FCL tiba di pelabuhan, LCL tiba di pelabuhan, dan kami boleh menyediakan pergudangan dan perkhidmatan lain yang berkaitan di hujung belakang Jepun: Barangan FCL atau LCL dihantar ke gudang kami di Jepun dahulu, dan kami akan menghantarnya kepada anda secara berkelompok mengikut pelan penghantaran anda.
Masa rujukan:Shenzhen--Nagoya atau Osaka, 4-6 hari di pelabuhan (tertakluk kepada pengumuman syarikat perkapalan utama)
Isipadu kargo
Barangan am;Atau perlu memeriksa barang;Produk kimia tidak berbahayaBarang am;Atau perlu memeriksa barang;Produk kimia tidak berbahaya
pengetahuan pelabuhan Jepun
Pelabuhan asas langsung Jepun:
Osaka Kobe Yokohama Nagoya Tokyo Mensi
Catatan:Takrif pelabuhan asas adalah berbeza sedikit di kalangan syarikat perkapalan utama, yang tertakluk kepada yang disediakan oleh syarikat perkapalan.
Port bukan asas:
Semua port selain daripada port asas dipanggil port port bukan asas.Pelabuhan bukan pangkalan biasanya mengenakan surcaj transshipment sebagai tambahan kepada caj pelabuhan asas.Apabila ia mencapai volum tertentu, ia akan ditukar untuk menambah surcaj terus.
