Transport eksport
1. Avsenderen skal gi opplysninger: navn, telefonnummer, adresse, leveringstid, varenavn, antall stykker, vekt, kartongstørrelse, navn, adresse og telefonnummer til destinasjonshavnen og mottakeren ved destinasjonshavnen;Tolldeklarasjonsmateriell bør gis: liste, kontrakt og faktura;Start elektronisk overdragelse for påfølgende agenterklæring.
2. Etter å ha startet sendingen av varer, bestiller du fraktplassen hos flyselskapet (avsenderen kan også angi flyselskapet), og bekrefter flyvningen og relatert informasjon til kunden.Det er også nødvendig å vite om varene skal kontrolleres, og bistå med å håndtere varene som skal kontrolleres.Skaff frem varelagerkartet med angivelse av kontaktperson, telefonnummer, mottaks-/leveringsadresse, tidspunkt etc. slik at varene kan lagres i tide og nøyaktig.
3. Speditører vil lage hovedetiketter og underetiketter i henhold til flyselskapets fraktbrevnummer, og klistre dem på varene for å lette identifiseringen av avgangshavn og destinasjonshavn.På flyplassens godsterminal ble godset kontrollert og veid, og dimensjonene på godset ble målt opp for å beregne volum og vekt, stemplet med "security seal" og "receivable seal" og signert for bekreftelse.De tre arabiske tallene på flyselskapets etikett representerer kodenummeret til transportøren, og de siste åtte sifrene er det generelle fraktbrevnummeret.Underetiketten bør ha sub-fraktbrevnummeret og koden på tre tegn for ankomst av varene til byen eller flyplassen.Et flyselskapsmerke er festet til en vare, og en underetikett festes til varene med sub-fraktbrev.
4 .Tollmegleren legger dataene inn i tollsystemet for forhåndskontroll.Etter at forhåndsinnspillingen er bestått, kan det avgis en formell erklæring.Vær oppmerksom på leveringstiden i henhold til flytiden: varedokumentene som må deklareres ved middagstid må overleveres senest kl. XX;Varedokumenter som skal deklareres på ettermiddagen skal leveres senest innen XX.Ellers vil hastigheten på tolldeklarasjonen bli akselerert, og varene kan ikke komme inn på ruteflyet, eller terminalen vil kreve overtidsavgifter på grunn av nødstilfelle.
5. Flyselskapet ordner lastebordet etter størrelse og vekt på varene som er frigitt av tollvesenet.Flyselskapene vil belaste frakt i henhold til faktureringsvekten, og lasteterminaler vil også belaste bakkehåndteringsgebyrer i henhold til faktureringsvekten.
Vår virksomhetsomfang
Kina til de fleste land i verden, Japan til de fleste land i verden, Singapore til de fleste land i verden, malaysisk til de fleste land i verden.
Et tilbud bestemmes av varen, volumet av varen, transportmåten, avstanden mellom starthavnen og destinasjonshavnen og andre faktorer.
Fortell oss følgende
1.Hva er eksportvarene?
2.Hvor mye koster lasten?
3.Hvor er utgangen?
4.Hvor er den endelige destinasjonshavnen?
