Most lotniczy
Oferujemy różnorodne kanały transportu do wyboru, takie jak loty na kontynent, loty do Hongkongu i bezpośrednie loty z China Southern Airlines.
Na drugim końcu Japonii nasza firma współpracuje z OCS, a klienci mogą wybrać odbiór towaru na lotnisku lub w punkcie OCS;Jeśli chcesz dojechać pod drzwi, możemy również zorganizować dostawę do wyboru.
Oddział I może zapewnić rezerwację krajowego ładunku lotniczego, kontrolę towaru, naczepę, zgłoszenie celne i materiały do odprawy celnej;Po przybyciu do Japonii współpracuj przy odprawie celnej;Niezależnie od tego, czy jest to handel ogólny, zamówienia rynkowe czy transgraniczny handel energią elektryczną, nasza firma może pobierać dewizy zgodnie z przepisami przed i po otrzymaniu towarów przez japońskich klientów.
Małe kawałki:0,5 KG-20 KG
Duże kawałki:20 KG-100 KG;Ponad 100 kg
Szczegóły takie jak konkretna preferencyjna cena i czas przyjazdu,skontaktuj się z nami w następujący sposób:
TEL: 86-13377755581 (RUCY) 86-0769-22655652
E-MAIL:405029549@QQ.COM RUCY@DGFENGZY.COM
Aby poznać cenę standardową, skontaktuj się z urzędnikiem OCS Chinastrona internetowa:www.ocschina.com.
Termin referencyjny:Shenzhen lub Guangzhou – Tokio, 2-3 dni (pod warunkiem ogłoszenia głównych linii lotniczych)
Wysyłka oceaniczna
FCL przybywa do portu, LCL przybywa do portu, a my możemy zapewnić magazynowanie i inne powiązane usługi na zapleczu Japonii: towary FCL lub LCL są najpierw dostarczane do naszego magazynu w Japonii, a my dostarczamy je partiami zgodnie z Twoim planem dostaw.
Czas odniesienia:Shenzhen – Nagoya lub Osaka, 4-6 dni w porcie (pod warunkiem zapowiedzi największych firm spedycyjnych)
Objętość ładunku
Towary ogólne;Lub musisz sprawdzić towary;Produkty chemiczne inne niż niebezpieczne Towary ogólne;Lub musisz sprawdzić towary;Niebezpieczne produkty chemiczne
Znajomość japońskiego portu
Bezpośredni podstawowy port w Japonii:
Osaka Kobe Jokohama Nagoya Tokio Mensi
Notatka:Definicje portu bazowego różnią się nieco w przypadku głównych przedsiębiorstw żeglugowych i podlegają one definicjom dostarczonym przez przedsiębiorstwo żeglugowe.
Port inny niż podstawowy:
Wszystkie porty inne niż porty podstawowe nazywane są portami innymi niż podstawowe.Porty inne niż podstawowe zazwyczaj pobierają dodatkową opłatę za przeładunek oprócz podstawowych opłat portowych.Gdy osiągnie określoną objętość, zostanie ona zmieniona w celu dodania bezpośredniej dopłaty.
